Tech Racing ha sfornato un nuovo telaio da Drift la quale uscita sul mercato è prevista a dicembre. Il telaio è composto da carbonio e alluminio anodizzato rosso, trasmissione a cinghia, posizione motore anteriore e batteria (LiPo & NiMh) posteriore per un buon bilanciamento della macchina durante le fasi di Drift, scatto libero all’anteriore, differenziale a sfere al posteriore.

La Yokomo ha presentato la D-Max durante l’edizione 2009 della fiera del modellismo di Tokyo e in questo filmato è finalmente possibile vedere in azione questo nuovo kit da drift guidato dal pilota giapponese Hiroshi Suzuki!

Questo nuovo telaio della Yokomo dispone di una novità assai interessante, ovvero lo slipper clutch, una sorta di frizione che “smorza” la trazione all’anteriore creando un effetto 2wd, il bello è che è totalmente regolabile proprio come le frizioni nelle Off-Road, facilitando molto le regolazioni di countersteer!